1、旋轉(zhuǎn)采用閉(bì)式回路、推拉采(cǎi)用負荷(hé)敏感控(kòng)制等多項(xiàng)先進(jìn)的控(kòng)制技術，關(guān)鍵液壓、電器、傳(chuán)動(dòng)元件均選用(yòng)國際(jì)著名産(chǎn)品(pǐn)，質量(liàng)可靠(kào)。
2、動力頭主(zhǔ)軸(zhóu)浮(fú)動，主軸移動阻(zǔ)力小(xiǎo)，有效(xiào)地保(bǎo)護鑽(zuàn)杆螺紋，提高鑽(zuàn)杆使(shǐ)用壽命。
3、标配可升降駕駛(shǐ)室，操(cāo)作(zuò)人員視(shì)野好，配置了冷(lěng)暖空調，各種儀(yí)表布置(zhì)及(jí)操縱(zòng)手柄的控制台符合人(rén)機工程(chéng)學(xué)要求，可選配(pèi)獨立(lì)操縱室。
4、雙(shuāng)發動機系統，動(dòng)力強勁(jìn)、功(gōng)率儲(chǔ)備充(chōng)足，任(rèn)一發動機啟動(dòng)可完成整車的全部動作，在載(zǎi)荷小(xiǎo)情況下使用一(yī)台發(fā)動機工作(zuò)，燃油消(xiāo)耗少，降(jiàng)低施工成本(běn)。
5、鑽(zuàn)架滑動依(yī)靠油(yóu)缸推拉(lā)，入土角(jiǎo)度調節使用前搖臂結構，操作(zuò)簡單(dān)、方便(biàn)、安全(quán)。鑽架後限位使(shǐ)用三(sān)重防(fáng)撞技(jì)術，安(ān)全性(xìng)高。
6、全(quán)程浮動式虎鉗(qián)，卸扣(kòu)扭矩(jǔ)大，夾持可靠(kào)，方(fāng)便下套管施(shī)工；可旋(xuán)轉虎(hǔ)牙座，自動(dòng)定心，夾(jiá)緊(jǐn)可靠(kào)。
7、過載(zǎi)保護，鑽機(jī)旋轉扭矩(jǔ)及推拉力(lì)采用數字(zì)式調(diào)整技術，調(diào)節(jiē)方(fāng)便、簡單，能(néng)精确預(yù)設。
8、旋轉及推(tuī)拉采(cǎi)用多(duō)檔控(kòng)制(zhì)，适應的(de)地質(zhì)條件(jiàn)更廣(guǎng)。
9、數字式儀表，反(fǎn)應靈敏，能及(jí)時(shí)反饋瞬時超載，可靠地保護鑽(zuàn)機；在不同檔位(wèi)下，自(zì)動顯示施(shī)工中的扭矩及(jí)推拉力。
| 項目 | 單(dān)位 | 參數(shù) |
參(cān)數項(xiàng) | - | xz2860 |
發動機 | - | |
廠(chǎng)家 | - | 東(dōng)風康明斯 |
型号 | - | 6ltaa8.9-c360 |
額定功率(lǜ) | (kw/(r/min)) | 2×264/2200 |
動力(lì)頭 | | |
型式 | - | 齒(chǐ)輪齒(chǐ)條傳動 |
最大回拖/進給力 | (kn) | 2860/2860 |
動力(lì)頭運(yùn)行速度 | (m/min) | 0～25 |
最(zuì)大扭矩 | (n•m) | 90000 |
動(dòng)力頭轉速(sù) | (r/min) | 0～95 |
鑽杆 | | |
直徑 | (mm) | φ140 |
長度 單(dān)根 | (m) | 9.6 |
調節(jiē)角度 | (°) | 8～16 |
其它(tā) | | |
泥漿(jiāng)泵流(liú)量 | (l/min) | 外接 |
整(zhěng)機質(zhì)量 | (t) | 48 |
整機尺(chǐ)寸 長×寬×高(gāo) | (mm) | 17500×3200×3550 |
